Finanzierung der Luftfahrt: Die 'Nationalitätsklausel' im Kontext von Luftrecht und Staatsbeihilfeverbot

摘要

Die zum Schutz vor SARS-CoV-2/COVID-19 getroffenen staatlichen Maßnahmen haben weltweit und auch in der Europäischen Union die Passagierzahlen im Luftverkehr drastisch schrumpfen und auch ansonsten die Verkehrszahlen deutlich zurückgehen lassen.1 Die wirtschaftlichen Auswirkungen bekommen die Luftfahrtunternehmen zu spüren, denen die Fluggäste fehlen, und treffen in der Folge auch die Flugplätze und anderen Unternehmen, denen die Nachfrage von Seiten der Luftfahrtunternehmen fehlt.