民用航空设备国际融资租赁法律研究

摘要

当今世界各国之间的经济合作日益紧密，人口和货物的流动也在不断扩大，因此人们对于航空运输的要求也在不断增强，与之相伴的是对于飞机等航空设备的需求在逐年上升之中。例如:2011年中国从美国波音公司采购了2000架民航客机;2013年4月，法国总统奥朗德访华期间，中国从法国空中客车公司采购了60架民航客机。但是，由于航空设备的价值巨大，而航空业又具有利润低、现金流小的特点，使航空公司一般无力通过自有资金满足购买或升级航空设备的需求，因此航空设备国际融资租赁便应运而生。
　　本文尝试通过对航空设备国际融资租赁法律关系的分析，厘清在此类交易活动中各方当事人的主体地位和权利义务，并着重介绍了世界其他国家的法律规定和国际条约，以此来指出我国相关领域法律规定的不足，旨在为我国融资租赁公司参与到航空设备国际融资租赁交易活动中提供帮助。
　　本文第一章首先介绍了航空器融资租赁的研究背景、研究意义和主要问题所在。第二章对航空设备国际融资租赁活动进行了界定，并介绍了目前融资租赁的两种主要形式:杠杆租赁和SPV租赁。在第三章中对调整航空设备国际融资租赁的国际条约《日内瓦公约》和《开普敦公约》及其议定书进行了介绍，阐述了上述公约的订立背景、调整内容和存在不足。在最后一章中，分析介绍了我国在航空设备国际融资租赁领域的法律规定，指出法律空白，说明完善对策。

目录

声明

摘要

一、导论

(一)民用航空器国际融资租赁法律问题研究背景

1．民用航空器国际融资租赁的发展历史

2．民用航空器国际融资租赁在我国的发展

3．我国民用航空器融资租赁的发展方向

(二)民用航空器国际融资租赁法律问题研究意义

(三)民用航空器国际融资租赁主要研究的法律问题

二、民用航空器国际融资租赁相关法律问题

(一)民用航空器国际融资租赁

1．国际融资租赁

2、民用航空器国际融资租赁

(二)民用航空器国际融资租赁的主要形式

1．杠杆租赁(1everaged lease)

2．SPV(Special Purpose Vehicle)租赁模式

三、民用航空器国际融资租赁的国际法律制度

(一)日内瓦公约

1．《日内瓦公约》的主要内容

2．《日内瓦公约》的意义

3．《日内瓦公约》的不足

(二)开普敦公约及议定书

1．《开普敦公约》及其议定书的主要内容

2．《开普敦公约》及其议定书的意义

3．《开普救公约》及议定书的不足

四、我国航空器融资租赁法律制度之检视与完善

(一)我国航空器融资租倭法律制度检视

1．我国航空器国际融资租赁的法律实践

2．我国航空器融资租赁的法律缺陷

(二)我国航空器融资租赁法律制度的完善

1．航空器登记法律制度的完善

2．违约救济和破产法律制度的完善

五、结语

参考文献

后记