全国20か所の一般道路における自動車走行騒音の音響パワーレベル及び周波数特性の測定デー

摘要

[要旨]我が国の道路交通騒音の予測のためにASJ RTN-Model2013が広く用いられている。ASJRTN-Modelに示される自動車走行騒音の音響パワーレベル及び音響パワースぺクトルは実道路における実測値に基づいて設定されている。近年は，乗用車を中心にハイブリツド車をはじめとする次世代自動車(HV/EV)が広く普及しつつあり，このような自動車を取り巻く状況の変化に伴い，自動車走行騒音のパワーレベル及び走行騒音周波数特性が変化している可能性がある。そこで2015年～2018年の期間に全国20か所の一般道路において自動車走行騒音の現場測定を行い，車種別の走行騒音パワーレベル及び周波数特性を調査した。調査した車種別音響パワーレベルをASJ RTN-Model2013に示された値と比較した結果，大型車と中型車のパワーレベルはほぼ同程度であったのに対して，軽自動車やHV/EVを含む乗用車のパワーレべルはASJ RTN-Model2013における乗用車のパワーレベルよりもldB程度低くなる結果となった。また，自動車走行騒音の周波数特性については，ASJ RTN-Model2013に示された周波数特性よりも500 Hz 以下の低音域及び1.6kHz 以上の高音域において低くなっており，その傾向は特に乗用車について顕著であった。