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画期的な覆工コンクリートの温度ひび割れ対策「部分パイプクーリング工法」

机译:革命性衬砌混凝土温度裂缝对策“分管冷却法”

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摘要

トンネルの覆工コンクリートに発生したひび割れは、鉄筋の腐食等、耐久性を低下させる原因となり得る。(株)安藤•間が開発•提供する新工法「部分パイプクーリング(Localized Pipe Cooling:LPクーリング)」は、引張応力の集中する部分を局所 的かつ短期間だけ冷却するという新たな発想に基づく工法で、従来の躯体全体を冷却する全体パイプクーリングや膨張材 を使用した対策と同等以上の効果が得られることが確認されている。更に、作業範囲や設備、工期を縮小するため、作業量や 施工費用も低減できる。覆工コンクリートの温度変化による収縮をインバートが拘束することで発生する外部拘束ひび割 れ(温度ひび割れ)を抑制する目的で開発された同工法の特徴や、他工法•対策との違いについて、土木事業本部土木設計部 基礎技術グループ主任白岩誠史氏に伺った。
机译:隧道衬砌混凝土中出现的裂缝可能会导致耐久性下降,例如钢筋腐蚀。 Ando Takuma Co.,Ltd.开发和提供的新方法“局部管道冷却(LP冷却)”是基于在短时间内局部冷却拉伸应力集中的零件的新思想。已经证实,与使用整个管道冷却和膨胀材料来冷却整个身体的常规措施相比,可以获得相同或更好的效果。此外,由于减少了工作范围,设备和建造周期,因此可以减少工作量和建造成本。关于此方法的特性,其目的是抑制因温度变化而使内衬混凝土收缩而倒置时产生的外部约束裂纹(温度裂纹),以及与其他方法的区别我们询问了商业总部土木工程部基础技术小组负责人白井诚治先生。

著录项

  • 来源
    《日本の新技術新工法》 |2018年第389期|32-33|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-17 23:47:15

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