車いす使用者等混入率の増加に伴う流動係数減少率の把握とその予測式の提案: 車いす使用者を含む群集の避難流動特性に関する実験研究（その2）

摘要

ハートビル法の制定等によるバリアフリーやユニバーサルデ ザインの導入が進み、身体状況によらない公共建築物へのア クセスは容易なものとなってきている。これを平時のバリア フリーとするならば、火災等による非常時の避難に関するバ リアフリーへの対応については、十分な検証がなされていな い状況にある。