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英国における歴史的橋梁の保全黎明期における議論の展開: ウォータールー橋保全問題1924-1937

机译:英国历史性桥梁的保护早期辩论的发展:滑铁卢桥梁保护1924-1937年

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摘要

第一次世界大戦後のロンドンは、大量に流入した労働者や大戦から復員した軍事関係者への住宅供給の必要性に迫られ、急速に都市が拡大していた。ロンドン中心部でも再開発が行われ、多くの建物が短期間に大量に取り壊された。また、ロンドン中心部ではトラムや地下鉄等の都市内交通網の発達や自家用車の普及に伴い、交通需要も格段に増加し、テムズ川の橋梁群は新設や拡幅、架け替えが行われていた。この中には1937年に取り壊されたアデルフィ•テラスや1934年に撤去されたウォータールー橋等、ロンドンやテムズ川河畔の景観を代表するジョージアン様式の歴史的建造物も多数、含まれる。この時代は当時の文化財行政等による保護の対象ではない近代建造物の歴史的、景観的価値を評価する人々による保全運動が盛んとなった時代でもあった。%In 1920, many hisotrical bridges faced a threat of demolition and some conservationists and organisations acted to conserve them. This paper aimed to describe a discussion devfelopment of a historical bridge conservation, the Old Waterloo Bridge in the United Kingdom, between 1924 and 1937 in detail and to realise features of discussion of the day in the United Kingdom. The findings of this study can be London County Council, which was owner or the bridge, changed from their demolition policy of the bridge to conservation three times by conservationists protest.
机译:第一次世界大战后,伦敦由于需要为从战争中返回的大量工人和军事人员提供住房而迅速扩张。伦敦市中心进行了重建,在短时间内拆除了许多建筑物。此外,在伦敦市中心,随着电车,地铁和其他城市交通网络的发展以及私人汽车的广泛使用,交通需求显着增加,泰晤士河上的桥梁被新建,扩建或更换。 ..其中包括代表伦敦和泰晤士河畔的许多乔治亚风格的历史建筑,例如1937年拆除的Adelphi Terrace和1934年拆除的滑铁卢桥。这个时代也是一个重视现代建筑的历史和景观价值的人们流行的时代,当时当时不受文化财产管理的保护。 %1920年,许多历史性桥梁面临着拆除的威胁,一些保护主义者和组织采取了行动,以保护它们。本文旨在描述1924年至1937年间英国历史悠久的桥梁保护的讨论,即旧滑铁卢桥梁。这项研究的发现可以是伦敦郡议会,它是业主或桥梁,由于环保主义者的抗议,从其桥梁拆除政策改为保护三倍。

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