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自動車排気ガス浄化用助触媒における酸素吸放出過程のその場観察

机译:汽车尾气净化助催化剂中氧气吸收和释放过程的原位观察

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摘要

自動車排気ガス浄化触媒が酸化還元反応により排気ガス中の有害物質を無害化するには,反応場における酸素分圧の微妙な調整が不可欠である.セリアージルコニア固溶体(Ce_2Zr_2O_(7+x)0≦x≦1)は安定に酸素を吸放出する酸素貯蔵材料(助触媒)として重要な働きを担っているため多くの研究がこれまでなされてきたが,酸素吸放出過程における構造変化などの,未解明の課題の多い材料でもある.著者らは今回,触媒として白金微粒子を担持したセリアージルコニア固溶体の酸素吸放出反応を電子顕微鏡内で制御し,原子レベルでの規則構造変化と電子エネルギー損失分光(EELS)によるセリウムイオンの価数変化を直接観察することに初めて成功した.
机译:为了使汽车排气净化催化剂通过氧化还原反应对排气中的有害物质进行解毒,必须对反应场中的氧分压进行微调。到目前为止,已经进行了许多研究,因为二氧化铈-氧化锆固溶体(Ce_2Zr_2O_(7 + x)0≤x≤1)作为稳定地吸收和释放氧气的储氧材料(助催化剂)起着重要作用。但是,它也是一种具有许多未解决问题的材料,例如氧气吸收和释放过程中的结构变化。作者在电子显微镜中控制了负载有铂细颗粒作为催化剂的氧化铈-氧化锆固溶体的氧吸收/解吸反应,并通过电子能量损失谱(EELS)改变了原子级的有序结构和铈离子的化合价。我第一次成功地观察到了变化。

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