関西圏 配線図でめぐる機関区·電車区（1）

摘要

竜華機関区は関西本線湊町（現·JR難波)駅構内に位置していた操車場と機関区を拡張のために移転、1939 (昭和14)年に開設された。久宝寺駅周辺の関西本線上下線に挟まれる形で位置し、同時に開業した城東貨物線（現·おおさか東線）と併せて大阪南部の貨物輸送が大きく改善されている。関西本線のほかはもっぱら竜華操車場の入換ゃ吹田操車場など、近隣の貨物駅までの貨物列車小運転を担う形で、C10、C11、8620形、D51、C58などがおもに配置されており、他区所から大型貨物機の乗り入れも見られた。1952 (昭和27)年の阪和貨物線開業に際しては操車場を含めて構内の一部電化、1968 (昭和43)年に電気機関車検修設備完成に際して鳳電車区のEF52、ED60、ED61、ED16といった阪和線用電気機関車が竜華機関区所属となり、以降は阪和線と紀勢本線の電気機関車運用も担う体制が国鉄末期までつづいていく。