机译:自适应交通驱动信号控制的控制参数优化
Institute of Transportation Studies, University of California, Irvine, Irvine, California, USA Institute of Transportation Studies,University of California, Irvine, 4000 AIR Building, Irvine, CA 92697, USA;
rnInstitute of Transportation Studies, University of California, Irvine, Irvine, California, USA;
rnCalifornia Center for Innovative Transportation, University of California, Berkeley, Berkeley, California, USA;
adaptive signal control; microscopic simulation; optimization;
机译:交通驱动信号的自适应控制算法
机译:使用减少数量的控制信号和参数的自适应同步,而不知道系统参数和轨迹的界限
机译:电磁问题多目标优化的自适应参数控制非支配等级差分演化
机译:自适应交通信号控制的控制参数优化
机译:用于业务驱动的信号网络的自适应控制算法。
机译:非侵入性胎儿监测:一种基于母体表面心电电极放置的新颖方法使用LMS和RLS算法优化自适应滤波器控制参数
机译:自适应交通驱动信号控制的控制参数优化