Ruhender Verkehr in innenstadtnahen Randbereichen

摘要

Auch in innenstadtnahen Randbereichen hat sich in zahlreichen Großstädten der Parkraum inzwischen so verknappt, daß über Maßnahmen nachgedacht werden muß, die eine möglichst effiziente Nutzung ermöglichen, Dem muß eine Analyse der Bedürfnisse der verschiedenen Nutzer und der auftretenden Nutzungskonflikte vorangehen. Im folgenden werden Ergebnisse einer Untersuchung der BMW AG und der TU München zum ruhenden Verkehr in einem typischen innenstadtnahen und hochverdichteten Bereich in München dargestellt.