机译:中国私家车拥有量的微分动力学模型
Department of Management, Guangxi University of Technology, Liuzhou 545005, P. R. China;
Department of Management, Guangxi University of Technology, Liuzhou 545005, P. R. China;
Department of Management, Guangxi University of Technology, Liuzhou 545005, P. R. China;
private car; the number of car ownership; differential dynamical model;
机译:私人汽车所有权,经济增长和医疗服务对我国医疗支出的影响:动态面板数据分析
机译:部分私有化后的所有权动态:来自中国的证据
机译:具有部分私有化和交叉所有权的多产品混合双寡头模型的复杂动力学
机译:私有化后的所有权动态:来自中国股票发行私有化的证据
机译:私有制管理:中国民营企业管理工作民族志
机译:所有权重要吗?私人营利非营利和公共医疗服务提供商绩效的系统评价概述
机译:基于改进PCA逻辑模型的中国私人汽车所有权预测