机译:电动汽车可交换PEMFG电源模块的开发
Department of Mechanical Engineering, National Taiwan University, No. 1, Rooseuelt Road, Sec. 4, Taipei 10617, Taiwan;
Department of Mechanical Engineering, National Taiwan University, No. 1, Rooseuelt Road, Sec. 4, Taipei 10617, Taiwan;
PEMFC; Robust control; Power management; SimPowerSystem; Electric vehicle;
机译:车辆尾气发电系统的仿真与设计:热交换器与热电模块之间的相互作用
机译:混合动力电动汽车的功率模块的终生建模和仿真
机译:电动,混合动力和燃料电池汽车中电力电子模块的预警系统
机译:用于电动车辆的双面烧结功率模块的650V,7mOhm SiC MOSFET开发
机译:有效汽车动力总成的冷却策略:3D热建模和将热电模块集成到质子交换膜燃料电池堆中的多面体方法。
机译:热电模块的几何优化:最佳功率输出和转换效率的偏差
机译:冷却技术对电牵引车辆功率模块焊接疲劳的影响