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摘要

1.内航総連が暫定措置の実施細則作りに着手。一般貨物船•油送船以外の建造納付金単価や環境性能(省エネ率)の基準を決める。年内決定の予定。2.内航組織船員の船員費上昇。内航二団体が2%、全内航が1.6%。3.内航船の建造活発。内航総連の5月期建造申請は41隻•8万5,000対象•納付金28億2,900万円。これは1998(H10)年5月の暫定措置事業開始以来、2番目の多さ。2014年度も100隻超え有望。4年連続。
机译:1.沿海联合会已开始制定有关执行临时措施的详细规定。普通货轮•确定除油轮外的单位建设费和环境绩效(节能率)的标准。计划在一年内决定。 2.沿海组织海员的海员费用上升。国内运输集团的2%和所有国内运输集团的1.6%。 3.积极建设沿海船舶。沿海索伦五月份建造41艘船的申请•85,000个目标•支付了28.29亿日元。这是自1998年5月临时措施项目(H10)以来第二高的水平。 2014财年有望超过100艘船。连续第四年。

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    《内航海運(月刊)》 |2014年第957期|74-74|共1页
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