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佐野川水管橋の推進工法による布設替工事について

机译:关于出自佐野河水道桥的建设方法的更换工程

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摘要

佐野川水管橋は平成3年6月に竣工した比較的新しい工業用水道施設であるが,竣工して6年後の平成9年度に初回の漏水が発生し,平成24年度末現在の約21年間で32箇所もの漏水が発生した。漏水原因は,水管橋以南の地域で受水企業数が伸び悩み,水管橋での流速が遅くなったことで,管内部に工業用水が滞留し,その際に管内面の溶接部の小さな隙間に金属を餌とする微生物が付着することによって金属の腐食(微生物腐食;Microbially Influenced Corrosion,以下MICと記す)が発生し,また,海岸区域に設置された水管橋であるため,塩害の影響も推察された。以上の状況から,MIC対策,塩害対策,水管橋(橋台・橋脚を含む)の耐震性等を総合的に勘案し,水管備に替わり,地中に埋設する推進工法(小口径管推進工法(¢700mm,推進延長約90m,泥水方式))及びPIP工法(¢700mmのヒューム管の内部に¢600mmのダクタイル鋳鉄管(PN形)を挿入)により工業用水道管を海底へ埋設する更新計画を採用した。
机译:佐野川水道桥是一个相对较新的工业供水设施,于1991年6月完工,但第一次泄漏发生在1997年,即竣工后的6年,截至2012财年末约21处。每年有32次泄漏。漏水的原因是,在水管桥以南的地区接收公司的数量不多,水管桥的流速减慢,导致工业用水停滞在管内,从而导致管内焊缝间隙很小。金属的腐蚀(微生物影响;微生物影响的腐蚀,以下简称MIC)是由于附着在河面上的微生物附着而造成的,并且由于它是安装在沿海地区的水管桥,因此也受到盐害的影响。被推断。从以上情况出发,综合考虑水管桥梁(包括基台和墩台)的MIC措施,盐害措施和抗震能力,代替水管设备,而是采用埋入地下的推进方法(小直径管道推进方法( (700毫米,推进延伸约90 m,使用浑水方法)和PIP方法(在¢ 700毫米的排烟管内插入600毫米的球墨铸铁管(PN型))以替换海底的工业用水管。通过。

著录项

  • 来源
    《工业用水》 |2014年第624期|41-41|共1页
  • 作者单位

    大阪広域水道企業団 南部水道事業所;

    大阪広域水道企業団 南部水道事業所;

    大阪広域水道企業団 南部水道事業所;

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