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【24h】

VANETのための周辺ノードからの干渉を考慮した動的チャネル選択システム

机译:考虑外围节点干扰的VANET动态信道选择系统

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摘要

車車間?路車間通信でのアドホックネットワークVehicular Ad Hoc Network(VANET)では,rnノードの移動により頻繁に周囲の状況が変化する.複数インタフェース?複数チャネルによる通信性能の向上がrnVANETでも期待できるものの,頻繁な周囲の状況変化に適応できなければならない.本論文ではVANETのための複数インタフェース?複数チャネルを利用するシステムとして,周辺ノードからの干渉を考慮した動的rnチャネル選択IA-DCS(Interference-Aware Dynamic Channel Selection)を提案する.IA-DCSでは,すべてrnのノードは利用可能なチャネル数と同数のインタフェースを備え,仮想インタフェースを設けて一つのIPアドrnレスで複数の実インタフェースを扱うことで周辺の状況変化に適応する.周辺ノードからの干渉を考慮した新たrnなメトリックを導入することで,スループット向上を図る.シミュレーションによりIA-DCSの性能を評価し,rnチャネル数の増加以上にスループットを向上できることを示す.
机译:在作为车辆间和路对车通信系统的车辆自组织网络(VANET)中,由于rn节点的移动,周围情况经常发生变化。多个接口?rnVANET可以期望通过多个通道提高通信性能,但是它必须能够适应周围环境的频繁变化。在本文中,我们提出了IA-DCS(干扰感知动态信道选择),这是一种考虑到周围节点干扰的动态rn信道选择,作为针对VANET使用多个接口或多个信道的系统。在IA-DCS中,所有rn个节点都配备了与可用通道数量相同的接口数量,并且提供了一个虚拟接口来处理具有单个IP地址的多个实际接口,以适应周围环境的变化。通过引入考虑周围节点干扰的新指标来提高吞吐量。通过仿真评估了IA-DCS的性能,结果表明,与增加rn个通道的数量相比,吞吐量可以提高更多。

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