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航空移動通信ディジタル狭帯域伝送路の評価

机译:数字移动窄带传输线评估

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摘要

航空移動通信のディジタル狭帯域伝送路評価を,VDLモード2/3システムの仕様をもとに計算機シミュレーション及び飛行実験によって行った.まずシミュレーションによってビット誤り率(BER)特性を求めた.更に,自由空間損失に基づくシステムマージンを求め,VDLモード2/3システムは地上局~航空機局の見通し区間内で10dB以上のマージンを得る高い信頼性のシステムであることが分かった.飛行実験からは,受信レベル及びその分布等を算出するデータ処理区間は飛行距離500~1000mが適すること,地上局からの距離とともにKファクタは増加し20dB程度にまで達することが示された.これらの結果から,ディジタル狭帯域伝送路はデータ処理区間内の受信レベルとKファクタ及び航空機の移動速度に関する正規化ドップラ周波数で評価できることが分かった.
机译:我们基于VDL模式2/3系统的规格,通过计算机仿真和飞行实验评估了航空移动通信的数字窄带传输线。首先,通过仿真获得误码率(BER)特性。此外,我们基于自由空间损耗获得了系统裕度,并发现VDL模式2/3系统是高度可靠的系统,在从地面站到飞机站的视线范围内获得10 dB或更高的裕度。从飞行实验中可以看出,500至1000 m的飞行距离适合用于计算接收电平及其分布的数据处理部分,并且K因子随距地面站的距离而增加到约20 dB。从这些结果中发现,可以通过数据处理部分中的接收电平,K因子以及与飞机的移动速度有关的归一化多普勒频率来评估数字窄带传输线。

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