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航空用GNSSの種類と対応受信機

机译:航空和兼容接收机的GNSS类型

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摘要

For Japanese airspace, the GNSS, global navigation satellite system, is being introduced as a means of RNAV navigation and approach procedures. The wide area augmentation system called MS AS has been operated since 2007, which provides a sole means of navigation as well as GPS/RAIM. However, the fact that there are many specifications on GNSS receivers might make their function and performance difficult to understand. Here, the authors classify functions and performance of GNSS as a navigation system with respect to its configuration, and report potential advantages on operation of airplane.%我が国においては,衛星航法システム(GNSS)を利用可能なRNAV(広域航法)航行及び進入方式が設一定され,また広域補強システムMSASも運用を開始蔀るなど,GNSSを利用できる環境が整えられつつある.一方,GNSS受信機の規格は多岐にわたっており,それぞれが別々に機能や性能考規定している状況である.GNSSにはいくつかの方式があるが,それぞれの機能や性能について誤解されている例も見受けられることから,現在までに制定されている規格類の整理及び内容の把握を試み,あわせて航空機の運航に対する効果についても検討した.
机译:在日本领空,GNSS全球导航卫星系统被引入作为RNAV导航和进近程序的一种手段.2007年开始运行的称为MS AS的广域增强系统提供了唯一的导航手段和GPS / RAIM。然而,事实上GNSS接收器的规范很多,可能会使它们的功能和性能难以理解。在此,作者将GNSS的功能和性能从导航系统的配置方面进行了分类,并报告了其潜在的优势。飞机的运行。%在日本,设置并固定了可以使用卫星导航系统(GNSS)的RNAV(广域导航)导航和进近方法,并且广域增强系统MSAS已开始运行。正在准备环境。另一方面,GNSS接收器的标准是多种多样的,并且每个接收器都有其自身的功能和性能考虑因素。 GNSS有多种方法,但是对于它们各自的功能和性能存在一些误解,因此,我们试图组织目前建立的标准并掌握其内容,我们还检查了对导航的影响。

著录项

  • 来源
    《電子情報通信学会技術研究報告》 |2008年第366期|p.25-30|共6页
  • 作者单位

    独立行政法人電子航法研究所 〒182-0012東京都調布市深大寺東町7-42-23;

    独立行政法人電子航法研究所 〒182-0012東京都調布市深大寺東町7-42-23;

    独立行政法人電子航法研究所 〒182-0012東京都調布市深大寺東町7-42-23;

    独立行政法人電子航法研究所 〒182-0012東京都調布市深大寺東町7-42-23;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

    GPS; GNSS; MSAS; GBAS; 衛星航法;

    机译:GPS;GNSS;MSAS;GBAS;卫星航法;
  • 入库时间 2022-08-18 00:37:58

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