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車車・路車共用ITS通信システムでのトラヒック集中によるパケット衝突の軽減法

机译:减轻车辆/道路ITS智能通信系统中由于交通集中引起的分组冲突的方法

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摘要

An Integrated Vehicle to Vehicle (V2V) and Infrastructure to Vehicle (I2V) ITS communication system is under research and development for achieving safe driving. The system employs time-division multiplexing technique for accommodating V2V and I2V communications with one radio channel. Both communications use CSMA/CA for transmit broadcast packets. However, it causes concentration of radio traffic at the beginning of V2V communication period and frequent packet collisions happen. Thus quality of communication degrades. This paper proposes a method of reducing packet collision due to traffic concentration for V2V communication. It divides vehicle stations into groups and assigns them different time frames dedicated to the groups. Network simulations assuming vehicles in a cross road was conducted. The obtained results show that the packet delivery rate is improved by the proposed method.%安全運転支援のための車車間・路車間通信共用ITS通信システムの研究開発が進められている.このシステムではひとつの無線チャネルを時分割共用し,それぞれのアクセスにはCSMA/CAを用いてブロードキャストパケットを送信することが想定されている.しかしながら多くの車両が存在する場合,この方法では車車間通信期間の先頭でトラヒック集中によってパケットの衝突が多発し通信品質が劣化する.本稿ではこの間題を軽減するため,車両をその位置によってグループ化し送信開始タイミングを棲分ける方法を提案し,交差点に多数の車両が存在する場合を想定したネットワークシミュレーションによって平均パケット伝送成功率を求め,提案法の効果を評価した.
机译:为了实现安全驾驶,正在研究集成的车辆对车辆(V2V)和基础设施对车辆(I2V)ITS通信系统。该系统采用时分多路复用技术来容纳一个无线电信道的V2V和I2V通信。两种通信都使用CSMA / CA来发送广播数据包。但是,这导致无线电流量集中在V2V通信周期的开始,并且频繁发生数据包冲突。因此,通信质量下降。本文提出了一种减少由于V2V通信流量集中而引起的数据包冲突的方法。它将车辆车站分成几组,并为它们分配专用于这些组的不同时间范围。进行网络模拟,假设车辆在十字路口。所获得的结果表明,所提出的方法提高了数据包的传输速度。%安全运転支持のための车车间・路车间通信共享ITS通信システムの研究开発が进められている。るのシステムではひとつの无线チャネルを时分割共用し,CSMA / CAを用いてブロードキャストパケットを送信することが想定されている。しかしながら多くの车両が存在する场合,この方法では车车间通信期间の先头でトラヒック集中によって本稿ではこの间题を軽减するため,车両をその位置によってグループ化し送信开始タイミングを栖分ける方法を放置し,交差点に多个の车両が存在する场合を想定によってットワークシミュレーションショ平均によってット伝送成功率を求め,实行法の效果を评価した。

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