トヨタ自動車、SiC利用の高効率パワー半導体開発ハイブリッド車燃費10%向上目標

摘要

トヨタ自動車は、デンソー、豊田中央研究所と共同で、SiC(炭化ケイ素）によるパフー半導体を開発。八イブリッド車（HV)などのモーター駆動力を制御するパワーコントロールユニット（PCU)に採用予定で、1年以内に公道での走行実験を開始する。燃費は10%向上、PCUは5分の1の小型化を目指す。