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近年における臨海部産業立地の背景・特徴と今後の展望

机译:近年来沿海地区工业区位的背景,特征和未来前景

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摘要

近年における臨海部の産業立地は、従来とは異 なり、“加工組立型産業”を中心に、2004年頃から 立地面積の急速な増加傾向がみられる。立地件数 も加工組立型産業は堅調に推移している(図1)。 従来までの臨海部の産業立地の捉え方は、原材 料を輸入に依存し、かつ大きな装置すなわちプラ ントで「規模の経済性」を発揮しなければ国際競 争力を維持できない基礎素材型産業が、港湾のあ る、大規模面積を有する臨海部へと立地するとい うのが通常であった。さらに国家政策としては、 それを助長すべき新産業都市、工業特別地域を指 定し、(内陸型の松本諏訪地区以外は)臨海部に港 湾を整備し、大規模用地を造成し、大規模な基礎 素材型産業を立地させるという産業立地政策であ ったと考えることができる。
机译:近年来,沿海地区的工业区位与常规区不同,并且自2004年左右以来,该区的面积一直在迅速增长,主要集中在``加工和组装行业''。至于地点的数量,加工和组装类行业表现良好(图1)。沿海地区工业区的传统思维方式是依靠原材料进口并保持国际竞争力,除非大型设备(即工厂)不发挥“规模经济”的作用。但是,通常会说它将位于带有港口的大型沿海地区。此外,国家政策是指定应促进的新工业城市和特殊工业区,并在沿海地区(内陆松本Su访地区除外)开发港口和海湾,以创造大规模土地。可以认为,工业区位政策是对大型基础材料类型产业进行定位。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2008年第10期|p.6-9|共4页
  • 作者

    柏木 孝之;

  • 作者单位

    西武文理大学サービス経営学部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:26:48

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