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我が国のコンテナ港湾政策50年の変遷

机译:日本集装箱港口政策50年

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摘要

今から半世紀前、我が国の年間総輸出入貨物量は、昭和35〜40年のわずか5年間に1.1億トンから倍以上の2.4億トンになるなど急激に増加しており、将来の需要に的確に対応するためには、当時米国で導入され始めたコンテナ専用船による輸送が不可欠と考えられるようになりました。昭和41年9月の海運造船合理化審議会による「速やかにコンテナ輸送体制を整備する必要がある」旨の答申を受け、コンテナ岸壁の早急な整備を図るため、外貿埠頭公団の設立が決定されました。
机译:半个世纪前,从1960年到1940年的短短5年间,日本的年度进出口货物总量从1.1亿吨急剧增加到超过2.4亿吨,并且已经增加以满足未来的需求。为了准确地做出反应,人们认为当时在美国引入的集装箱船运输是必不可少的。 1966年9月,根据造船业合理化理事会关于“应迅速改善集装箱运输系统”的报告,决定成立外贸码头公共公司,以迅速改善集装箱码头。它是

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2017年第10期|34-34|共1页
  • 作者

    坂井 啓一;

  • 作者单位

    国土交通省港湾局 計画課企画室;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:19:55

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