Der DGON-Arbeitsgruppe » Transpon-der « erschien es notwendig, die Naviga-tionssensorik an Bord der Schiffe näher zu betrachten, um Abschätzungen bezüglich Genauigkeit, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit eines transpon-dergestützen Verkehrssystems machen zu können. Die Anforderungen, welche an Sensoren und Systeme unter realistischen Bedingungen zu stellen sind, sollten als Grundlage für die Beschreibung der Erwartungen an Trans-pondersysteme dienen.
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