Große Containerschiffe wieder sexy

摘要

Abgesehen von Schwankungen in einzelnen Größenklassen tendierten die Tagesraten der Containerschiffe zuletzt seitwärts. Bei den größeren Typen regt sich zunehmend Interesse: Mehrere große Befrachter ließen sich Panamaxe in Fernost anliefern.rnVon einem Durchbruch kann man noch nicht sprechen. Damit haben die Reeder auch nicht gerechnet. Dennoch ist die neu entfachte Charteraktivität bei größerer Tonnage oberhalb von 3.000 TEU bemerkenswert. Ganz vorn mit dabei: die chilenische Linie Compania SudAmericana de Vapores (CSAV), die dieses Jahr schon fast vor dem Aus stand und nur durch Zugeständnisse der deutschen Schiffseigentümer bei den Charterraten gerettet wurde.