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Ungewissheit nach Hanjin-Insolvenz

机译:韩进破产后的不确定性

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摘要

Reeder, die ihre Schiffe im Rahmen von langfristigen Charterverträgen an Han-jin verchartert haben, müssen sich darauf einstellen, dass diese von Hanjin nicht erfüllt werden können. Das zuständige koreanische Gericht, das Seoul Central District Court, hat auf Antrag Hanjins am 1. September ein »Rehabilitation-Verfahren« für Hanjin Shipping angeordnet. Hierbei handelt es sich - vergleichbar dem aus Amerika bekannten Verfahren »Chapter 11« - um eine Art Schutzschirminsolvenz, bei der dem vom Gericht benannten »Receiver« die Möglichkeit gegeben wird, zusammen mit den Gläubigern eine mögliche Fortführung der Geschäfte zu prüfen. Als Receiver wurde Hanjins CEO, Tae-Soo Seok, benannt. Gläubiger waren aufgefordert, innerhalb einer bestimmten Frist ihre Forderungen bei dem koreanischen Gericht einzureichen, andernfalls liefen sie Gefahr, dass ihre Forderungen nicht berücksichtigt werden.
机译:根据长期租赁合同向汉津租船的船东必须做好准备,以防汉津无法履行其义务。 9月1日,应韩进的要求,韩国首尔中央地方法院下令对韩进航运进行“恢复程序”。与美国已知的“第11章”程序相比,这是一种保护性破产,其中法院指定的“接收人”有机会与债权人核查业务是否可以继续。韩进的首席执行官徐泰-被任命为接班人。要求债权人在一定时期内向韩国法院提出债权,否则就有可能不考虑其债权的风险。

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  • 来源
    《Hansa》 |2016年第10期|32-33|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:34:20

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