Bohren und Sprengen im Tunnelbau - Entwicklungstendenzen

摘要

Blasting will continue to predominate in the future in the drivage of traffic tunnels. The existing high-performance drilling equipment and explosives are often not used in an optimum manner. Innovations, which can improve the operations on site, e.g. utilisation of mobile platforms in the drivage area, which permit the parallel performance of partial operations and can thus contribute to higher drivage rates, are available. Combined drivage methods with mechanical construction of a pilot drift or slot and subsequent widening by blasting may be advantageous.%Beim Vortrieb großer Verkehrstunnel wird auch in den kommenden Jahren der sprengtechnische Vortrieb überwiegen. Da die vorhandenen hochleistungsfähigen Bohrgeräte und Sprengmittel häufig nicht optimal genutzt und somit die Leistungsreserven nicht ausgeschöpft werden, ist die Schulung des Personals - vom Baustellenleiter bis zu den die Bohr- und Sprengarbeit ausführenden Mannschaften - dringend notwendig. Neueren Entwicklungen auf bohr- und sprengtechnischem Gebiet gegenüber aufgeschlossen zu sein, deren Vor- und Nachteile abzuwägen und - wenn sie Erfolg versprechen -auch im eigenen Betrieb einzusetzen, das zeichnet einen Ingenieur aus. Das gilt auch für Neuerungen, welche die Organisation und den Ablauf der Arbeit vor Ort erleichtern bzw. verbessern können, zum Beispiel die Nutzung mobiler Bühnen im Vortriebsbereich, die das Parallelisieren von Teilarbeitsvorgängen ermöglichen und so zu höheren Vortriebsgeschwindigkeiten beitragen können. Kombinierte Vortriebsmethoden mit maschineller Herstellung eines Pilotstollens oder Einbruchschlitzes und nachfolgender sprengtechnischer Erweiterung können vorteilhaft sein.