Tempo 80, damit es nicht kracht - Unfallrisiko Landstraße

摘要

Das Risiko, einen schweren Verkehrsunfall zu erleiden, Ist in Deutschland auf keiner Straßenart so hoch wie auf Landstraßen. Zwar ereignen sich die weitaus meisten Unfälle mit Personenschaden innerorts, doch das Verhältnis kehrt sich gravierend um, wenn die Zahl der Getöteten betrachtet wird. Ursächlich hierfür ist vor allem die nicht angepasste und überhöhte Geschwindigkeit, deren Ausmaß sowohl auf die Kollisionswahrscheinlichkeit als auch auf die Schwere des Schadens unmittelbaren Einfluss nimmt. Wenn die Bundesregierung das selbst gesetzte Ziel erreichen möchte, die Zahl der Verkehrstoten bis 2020 um 40 Prozent zu reduzieren, muss sie sich den dafür wichtigen Potenzialen stärker zuwenden. Dazu gab auch der Deutsche Verkehrsgerichtstag im Januar einige praktikable Empfehlungen.