UTILISATION DES FOURS À CALCINATION POUR LE CONTRÔLE DES ENROOÉS BITUMINEUX RÉSULTATS DES ESSAIS MENÉS

摘要

Cette étude du groupe de travail de Routes de France ne constitue qu'une première étape dans le possible déploiement de la méthode par calcina-tion pour le contrôle des enrobés bitumineux. Son objectif était de faire un premier état des possibilités de la méthode par calcination, 15 ans environ après la dernière étude publiée par la profession sur le sujet et au vu de l'évolution des matériels, notamment l'apparition des fours à infrarouge. Ce travail a cherché à comparer la méthode par calcination avec les méthodes classiques fondées sur l'utilisation du perchloréthylène, à la fois pour la détermination de la teneur en liant et pour la détermination de la courbe granulométrique. Il s'agissait aussi d'identifier les sources possibles d'erreur induites par la méthode par calcination, ses avantages, ses inconvénients, ses limites d'emploi, avec une approche technique, sanitaire, environnementale et pratique.