Comportement et étude des graves-émulsion Coopération public-privé: Caractérisation de la montée en cohésion des enrobés à froid

摘要

Dans le cadre d'un groupe de travail IFSTTAR/RST/USIRF sur la «Méthodologie d'étude des matériaux à l'émulsion de bitume », une étude a été réalisée pour analyser la sensibilité des différentes méthodes d'essais utilisées pour qualifier la montée en cohésion des enrobés à froid (à l'émulsion de bitume). Ces méthodes, qui reposent sur le principe d'une mesure de cisaillement (essai de maniabilité) ou de couple de torsion, ont été évaluées sur la base d'une formulation de grave-émulsion de référence, mise en œuvre sur le chantier expérimental de la RD44 à Goven/conseil général d'Ille-et-Vilaine. Une comparaison de la sensibilité des différents protocoles utilisés pour les méthodes précitées a été entreprise. Certains de ces protocoles de laboratoire ont également été considérés du point de vue de leur représentativité vis-à-vis de mesures réalisées sur chantier. Cet article est le 7e de la série dédiée aux travaux du groupe constitué par l'IFSTTAR, le RST et les entreprises de l'USIRF.