VIASPHALT~® BT et TBT: Les asphaltes Eurovia «basse» et «très basse» température

摘要

Depuis longtemps, les asphaltes sont mis en œuvre dans les domaines suivants : revêtement d'étanchéité, de trottoir, sol industriel et chaussée. Comme pour les enrobés, l'un des principaux axes de recherche de ces dernières années est la réduction des températures de fabrication et de mise en œuvre. Abaisser ces températures de l'ordre de 60 à 70 ℃, par rapport aux températures usuelles de 230 à 260 ℃ était l'objectif d'Eurovia. 200 ℃ est la température limite préconisée par les fournisseurs de bitume depuis décembre 2010, date d'application au bitume du règlement REACH. Depuis cette date, Eurovia respecte la note émise par l'Office des asphaltes demandant aux membres de mettre en œuvre uniquement des asphaltes BT (basse température : 180 ℃＜T°＜200 ℃) ou TBT (très basse température : T°＜180 ℃). Le procédé VIASPHALT~® BT ou TBT permet à l'entreprise de poursuivre sereinement son activité «asphaltes coulés». Les bilans, économique, technique, environnemental et sanitaire sont satisfaisants. L'exportation du procédé à l'étranger a débuté.