La modélisation comportementale des constituants de signalisation

摘要

Les experts en asset management le reconnaissent, les modèles de comportements des actifs sont des outils très importants pour l'asset management. Le gestionnaire d'infrastructure recherche une optimisation des politiques et dépenses de maintenance des installations de signalisation. Le dossier a pour but de formaliser le lien existant entre les coûts d'entretien des constituants de la signalisation en fonction de la nature et des volumes d'installations renouvelées. Partant du modèle de défaillance des constituants, la méthode consiste d'abord à bâtir le modèle de sa disponibilité et de son coût de maintenance (entretien et renouvellement). Elle est ensuite étendue aux modèles d'une installation complète en consolidant les données des constituants élémentaires. Enfin, les cycles de maintenance étant caractérisés par des périodes de renouvellement partiel et/ou complet, c'est la comparaison des courbes des coûts associés à ces cycles qui permet de définir les choix correspondant à l'optimum économique. Cette démarche peut être étendue à d'autres types d'infrastructures. Asset management experts know that behavioural models of assets are essential asset management tools. Infrastructure managers seek to optimise policies and expenditure for the maintenance of signalling installations. This article aims to formalise the link that exists between the cost of maintaining signalling components and the nature and volume of renewal of installations. Based on the failure model for components, the first step in applying this method is to construct a model of availability and maintenance costs (maintenance and renewal). It is subsequently extended to models of a complete installation by consolidating the data of the elementary components. Finally, since the maintenance cycles are characterised by periods of partial and/or full renewal, the curves of the costs associated with these cycles are compared and this allows the choices appropriate to achieving an economie optimum to be identified. This process can be extended to other types of infrastructure.