La Défense: un lieu privilégié par l'histoire depuis les origines du chemin de fer en France

摘要

La proche banlieue ouest de Paris qui, aujourd'hui, entoure La Défense, est un lieu ferroviaire très ancien et particulièrement riche par son passé qui remonte aux premières années de l'existence du réseau ferré français. Certes, on doit laisser à Saint-Etienne d'avoir été le premier site industriel français desservi par le chemin de fer vers Andrézieux en 1827 et Lyon dès 1833, mais quelques années plus tard, la banlieue ouest de Paris était traversée par la ligne de Paris à Saint-Germain en 1837, puis deux ans plus tard, par celle de Paris à Versailles-rive gauche avant de se retrouver, à la fin du xixe siècle, définitivement au cœur d'un des réseaux de grande banlieue les plus denses du monde, desservie par de nombreuses gares comme celles de Nanterre, La Folie, La Garenne, Les Vallées, sans parler des dépôts et ateliers de La Garenne et d'impressionnantes installations fixes, et surtout de l'éclosion de techniques de traction très évoluées, l'électricité étant désormais omniprésente. Une fois encore ce Passé-Présent nous entraîne, dans un lieu imprégné d'histoire ferroviaire, celui de la banlieue Ouest puis Etat, et nous pouvons rouvrir les anciens numéros de la RGCF avec passion.