Méthode pratique de calcul de la résistance de la voie aux efforts dynamiques verticaux : cas des chemins de fer africains

摘要

The vertical dynamic loads exerted by rolling stock on the track have a decisive effect on track component resistance. It is therefore vitally important to dispose of information about these loads. In this article, the author describes a method suitable for use on African railways that has the main advantage of enabling the loads exerted on the sleepers, ballast and track formation to be established with a sufficiently high degree of reliability. This information can then be used to establish the requisite dimensions of these elements to ensure that track resistance is adapted to specific local operating conditions.%Les efforts dynamiques verticaux exercés par le matériel roulant ont des actions déterminantes sur la résistance des éléments constitutifs de la voie ; leur connaissance est nécessaire et indispensable. Pour les chemins de fer africains, ces efforts peuvent être déterminés sur la base de la méthode exposée par l'auteur, qui permet notamment d'évaluer avec une fiabilité suffisante, les pressions qui s'exercent sur la traverse, dans le ballast et sur la plate-forme, permettant ainsi un meilleur dimensionnement de ces éléments et par conséquent, une résistance de la voie conforme aux conditions données d'exploitation.