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【24h】

Le sable : de la Loire au chemin de fer

机译:沙:从卢瓦尔河到铁路

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摘要

Eh oui, le sable est toujours bel et bien indispensable pour faire rouler nos trains à plus de 300 km/h. Son utilisation n'a d'ailleurs guère changé depuis les débuts du chemin de fer...rnMais quelle est donc l'histoire de ce matériau si anodin pour nos bambins mais tellement précieux pour nos essieux?rnLe sable est utilisé sur nos trains pour améliorer ou régénérer l'adhérence entre la roue et le rail en cas de patinage (traction) ou d'enrayage (freinage).
机译:是的,沙子仍然是使我们的火车以300 km / h的速度行驶所必不可少的。自铁路初期以来,它的用途就几乎没有改变。。。但是,这种材料的历史对我们的学童如此无害,对我们的车轴却如此珍贵?在打滑(牵引)或离合(制动)的情况下,可改善或再生车轮与导轨之间的抓地力。

著录项

  • 来源
    《Revue generale des chemins de fer》 |2009年第10期|79-81|共3页
  • 作者

    Jérôme Vincent;

  • 作者单位

    Ingénieur Sous-système Freinage Locomotives - Sablage au Centre d'Ingénierie du Matériel;

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  • 正文语种 fre
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