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【24h】

«Le chemin de fer de Nantes à Chateaubriant depuis 1877& Le tram-train en Pays de la Loire de Nantes à Clisson et de Nantes à Châteaubriant»

机译:“自1877年以来从南特到Chateaubriant的铁路和从南特到Clisson以及从南特到Châteaubriant的Pays de la Loire有轨电车”

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摘要

L'occasion est trop belle : « Nous sommes dans une période charnière où la ligne ferroviaire de Nantes à Châteaubriant est encore dans son état originel ou presque. D'autant plus visible qu'elle vient d'être débroussaillée après avoir été abandonnée pendant un quart de siècle. Dans les deux années à venir la plate-forme est mise à nue, des ouvrages d'art sont modifiés ou remplacés, des stations sont reconstruites dans un style totalement nouveau. Le changement total de la voie ferrée et surtout son électrification participent à cette renaissance. De nouvelles rames circulent sur la ligne modernisée. Le descriptif de ce tram-train est nécessaire surtout qu'il commence par entrer en service sur la section de Nantes à Clisson dès maintenant en 2011. »
机译:机会实在太好了:“我们正处在关键时期,从南特到沙特布赖恩的铁路线仍处于原始状态或几乎处于原始状态。由于它在废弃了25年后才被清除,因此更加明显。在接下来的两年中,将对平台进行裸露,对结构进行修改或更换,以全新的方式重建车站。铁路的全面变革,特别是电气化,参与了这一复兴。新的火车在现代化的线上运行。特别是对这种电车列车的描述是必要的,因为自2011年起它开始在从南特到克莱森的路段投入使用。”

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