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Substrattechnologien für die Automobil-Elektronik, Teil 1

机译:汽车电子基板技术,第1部分

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摘要

Wesentlicher Schlüsselpunkt einer erfolgreichen Elektroniklösung ist der Schaltungsträger bzw. das Substrat. Zukünftig müssen Substrattechnologien zudem das Integrationspotential aufweisen, bisher räumlich separate Funktionselemente wie Elektronik, Aktuatorik und Senso-rik möglichst in einem Gehäuse zu konzentrieren. Gerade die Automobilelektronik mit ihren drastischen Ansprüchen an Funktion, Qualität und Zuverlässigkeit sowie Kosteneffizienz verlangt dazu optimierte Elektronikaufbauten und Substratlösungen. Der Beitrag zeigt einen Erfahrungsbericht über entsprechende Aufgabenstellungen und Lösungen aus dem Bereich Kfz-Elektrönik. Teil 1 erläutert den Einsatz bisheriger Standard-Substrattechnologien und zeigt deren heute erkennbare Grenzen auf.%A key aspect in successful design and production of electronics is the circuit support, that is to say the printed circuit board substrate. Looking to the future, substrate technology where integration is important, must have as their aim, a concentration, preferably within a single housing of the various different functions - hitherto spatially separately located, such as electronics, actuators and sensors. Of all application areas for electronics, few are more demanding than automotive not only with its extreme requirements in terms of function, quality and reliability but also in its price sensitivity. Only optimised assembly and substrate selection can meet these requirements. The paper presents a view based on practical experience of requirements, and the appropriate solutions, arising within the automotive industry. Part 1 deals with the use of substrate technology based on past established practice and describes the limitations of this which are now becoming apparent.
机译:成功的电子解决方案的主要要点是电路载体或基板。将来,如果可能的话,基板技术还必须具有将以前在空间上分离的功能元件(如电子设备,致动器和传感器)集中在一个外壳中的集成潜力。特别是对功能,质量和可靠性以及成本效率有苛刻要求的汽车电子,需要优化的电子结构和基板解决方案。本文显示了有关汽车电子领域相应任务和解决方案的经验报告。第1部分介绍了以前的标准基板技术的使用,并显示了今天可以看到的限制。%成功设计和生产电子产品的一个关键方面是电路支撑,即印刷电路板基板。展望未来,对集成度很重要的基板技术必须以一种集中为目标,最好是集中在各种不同功能的单个外壳内-迄今为止在空间上分开放置,例如电子设备,致动器和传感器。在电子的所有应用领域中,除了汽车在功能,质量和可靠性方面的极端要求以及在价格敏感性方面,对汽车的要求很少。只有优化的组装和基板选择才能满足这些要求。本文提出了基于汽车行业内需求的实际经验和适当解决方案的观点。第1部分根据过去的既定实践处理了基板技术的使用,并描述了这种限制的局限性,这些局限性正在变得显而易见。

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