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机译:减少柴油 - 甲烷双燃料低温燃烧中HC和CO排放的多种注射策略
Univ Alabama Dept Mech Engn Tuscaloosa AL 35487 USA|Univ Alabama Alabama Transportat Inst Tuscaloosa AL 35487 USA;
Univ Alabama Dept Mech Engn Tuscaloosa AL 35487 USA;
Univ Alabama Dept Mech Engn Tuscaloosa AL 35487 USA;
Univ Michigan Ross Business Sch 701 Tappan Ave Ann Arbor MI 48109 USA;
Dual fuel; Low-temperature combustion; Multiple injections; RCCI; Natural gas;
机译:多次注射策略对柴油天然气双燃料低温燃烧发动机燃烧效率影响的计算研究
机译:柴油 - 甲烷双燃料发动机燃烧特性及排放的数值研究
机译:双重引燃的低温燃烧柴油-HCNG双燃料运行中的气体和颗粒物排放
机译:使用多种注射策略来减少低温柴油燃烧中的排放和噪声
机译:单缸研究发动机中柴油-甲烷双燃料低温燃烧双喷射策略的实验研究。
机译:注水位置的仿真研究直喷燃烧和排放对爆震的压力汽油发动机
机译:两阶段注射对超高EGR低温柴油燃烧(热工程)的碳氢化合物和一氧化碳排放的影响