减少柴油机暖机阶段HC排放的控制策略研究

摘要

柴油机在起动后的暖机过程中排出大量含有未燃碳氢 (HC)的蓝烟 ,给人类健康和社会环境都带来极大的危害。本研究提出降低柴油机暖机阶段未燃HC排放的控制策略 ,并在试验基础上对不同转速与负荷时柴油机的HC排放浓度和HC排放总量进行了比较与分析 ,找到一种HC排放浓度和HC排放总量都较小的工况作为柴油机的暖机工况 。