Der doppelte Keil

摘要

Moderne Tankfahrzeuge haben unterschiedliche Bauformen. Der in Österreich beheimatete Hersteller Schwarzmüller setzt dabei auf die „Doppelkeilform" die vor allem beim Thema Tankentleerung aber auch in punkto Sicherheit und Qualität Vorteile bietet. Nicht immer steht ein Tankfahrzeug beim Entladen auf einer exakt waagerechten Fläche. Dennoch soll der Tank komplett entleert werden. Dafür gibt es verschiedene technische Lösungen und klare Anweisungen an die Fahrer. Das Problem ist alles andere als unbedeutend. „Bei einer falschen Neigung des Fahrzeuges um nur ein Grad kann", so Daniel Dautzenberg, Key Account Manager Tankfahrzeuge bei Schwarzmüller, „in einem Paralleltank mit 18.850 Liter Bruttovolumen immerhin eine Restmenge von ca. 70 Liter verbleiben." Bei zwei Grad wären es sogar ca. 200 Liter. Ganz abgesehen davon läuft ab dem Zeitpunkt der Leermeldung des Systems ohne ausreichende Neigung noch eine Abgabemenge nach. Der Fahrer muss also mehrere Minuten warten, bis dieser Restfluss endet. Ansonsten drohen ihm Probleme mit Restmengen an der Ladestelle.