改良型回転圧入杭打ち機による列車線間近接施工: 大径「NSエコパイル」の施工事例

摘要

阪急京都線洛西口駅付近連続立体交差化は，延長1.6kmの区間を高架化するもので，平成19年に事業が着手されている。本工事は，仮線施工方式で東側に仮線を設け，撤去した現在線のスペースを利用して1線ごとに高架橋構造物を構築するもので，営業線近接で施工されている。Ⅰ期施工完了に伴い，平成25年10月26日の初発より上り線(河原町行)が高架化した計画上り線に切り替わり,現在，引き続いてⅡ期施工を行っている。Ⅱ期施工は，Ⅰ期施工にて構築した高架橋と鉄道営業線に挟まれた狭隘な場所での施工となる。本報文では，特に厳しい条件下でのⅡ期施工において,高架橋基礎杭の回転圧入鋼管杭Φ800(大径)「NSエコパイル」を，特殊な狭隘施工対応型の回転圧入杭打ち機で施工した事例について紹介する。