【24h】

C/L Combat

机译:C / L战斗

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

Electrifying Combat is getting closer. Mark Rudner recently posted some experiments they'd been doing with an electric F2D. Simple approach: slice open the bladder compartment and stuff in a 4-cell battery with a high discharge rating, at least 30C (30 times the rated capacity in amps). A 4S1P battery (4 cells connected in series) for a nominal 14.8 volts is good. The cost can range from $30 to $70 or more for a similar 190-gram battery. Motors are similar. An F2D size plane needs a motor that can produce at least 400-500 watts at the prop. Inexpensive ones are available on the internet for as little as $20 shipped that can handle 50 amps at 14.8 volts, or 740 watts in.
机译:电气战越来越近。马克·鲁德纳(Mark Rudner)最近发布了一些他们正在使用电动F2D进行的实验。简单方法:切开膀胱隔室,然后将其装入4芯电池中,该电池具有至少30C(额定安培容量的30倍)的高放电额定值。一个标称值为14.8伏的4S1P电池(串联的4个电池)是好的。对于类似的190克电池,成本范围可能从30美元到70美元或更多。电机是相似的。 F2D尺寸的飞机需要能够在支柱处产生至少400-500瓦功率的电动机。便宜的产品在互联网上的售价仅为20美元,可在14.8伏或740瓦的功率下处理50安培的电流。

著录项

  • 来源
    《Flying models》 |2012年第8期|p.48-49|共2页
  • 作者

    Phil Cartier;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号