Auch wenn es derzeit keine konkreten Pl?ne zur Entwicklung eines überschallflugzeuges für zivile Anwendungen gibt, besch?ftigen sich Boeing und das Glenn Research Center der NASA in Cleveland doch mit der Erforschung der Entstehung und m?glichen Vermeidung des Knalls, der beim Durchsto?en der Schallmauer entsteht. Ziel ist die Senkung des L?rms auf ein Niveau, das keine negativen Einwirkungen mehr auf Menschen und Geb?ude am Boden hat. Die Tests werden mit verschiedenen Modellen durchgeführt.
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