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Scorpion startet zum Erstflug

机译:蝎子首飞

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摘要

Am 12. Dezember hob der von Textron AirLand entwickelte Scorpion in Wichita zum Jungfernflug ab. Der im September vorgestellte leichte Kampfjet war über eine Stunde in der Luft. Testpilot Dan Hinson und David Sitz auf dem hinteren Sitz berichteten von „beeindruckender Stabilität und einer Wendigkeit, die sehr genau den vorherberechneten Werten für die heutigen Flugmanöver entsprach". Laut Textron vergingen zwischen dem Programmstart und dem jetzigen Beginn der Flugerprobung weniger als 24 Monate. Mit dem bei Cessna montierten Scorpion will Textron eine leistungsstarke Alternative zu leichten Erdkampfflugzeugen wie Embraer Super Tucano oder Beech AT-6 Texan bieten. Kunden gibt es derzeit allerdings nicht. Als Daten nennt der Hersteller unter anderem eine Marschgeschwindigkeit von 830 km/h und eine Überführungsreichweite von 4445 km. Die Zuladung im internen Waffenschacht soll 1360 kg betragen.
机译:12月12日,由德事隆航空公司开发的蝎子在威奇托进行了首次飞行。 9月发射的轻型战斗机在空中飞行了一个多小时。后座的试飞员丹·欣森和戴维·西兹报告说:“令人印象深刻的稳定性和可操纵性与今天的飞行操作所预先计算的值完全对应。”根据德事隆的说法,从计划开始到目前的飞行测试仅用了不到24个月的时间德事隆希望为在塞斯纳组装的蝎子提供一种轻型战斗机的强大替代品,例如巴西航空工业公司的超级巨嘴鸟或比奇AT-6德州飞机,但目前没有客户4445 km内部武器井中的有效载荷应为1360 kg。

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    《Flug Revue》 |2014年第2期|14-14|共1页
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