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Aschewolkentest hinter der A400M

机译:A400M背后的灰云测试

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摘要

Eine Tonne original isländischer Vulkanasche brachte ein Airbus A400M am 12. November gezielt über der Biskaya aus, um dahinter (liegenden Messflugzeugen mit Hilfe des neuen „AVOID"-Systems das testweise Aufspüren und Ausweichen vor der entstehenden Aschewolke zu ermöglichen. Neben der A400M waren ein A340-300-Prototyp von Airbus mit Messelektronik an Bord und eine Diamond DA42 MPP der Fachhochschule Düsseldorf, die für Ver- gleichsmessungen direkt in die Aschewolke eintlog, im Einsatz. Das AVOID-System an Bord der A340 konnte die Luftverschmutzung aus 60 Kilometern Entfernung aufspüren. Das auf Infrarotsensoren an Bord basierende System meldet alle empfangenen Daten an eine Bodenstation, die ein computergestütztes Bild der Aschewolke erstellt. Dadurch soll sicher durchfliegbarer Luftraum schneller nachgewiesen werden, um Flugverbote wegen Vulkanasche zu verhindern.
机译:空中客车A400M于11月12日在比斯开湾上空部署了大量的冰岛火山灰,以使测试飞机能够使用新的“ AVOID”系统追踪并躲避其背后的灰云。空中客车公司(Airbus)的A340-300原型机,带有测量电子装置,杜塞尔多夫应用科技大学(DüsseldorfApplied Sciences)拥有Diamond DA42 MPP,可直接登录灰云进行比较测量,A340的AVOID系统能够检测60公里外的空气污染该系统基于机载红外传感器,将所有接收到的数据报告给地面站,地面站会创建计算机辅助的灰云图像,从而使更容易检测可以更快流过的空域,从而防止因火山灰而导致飞行禁令。

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    《Flug Revue》 |2014年第1期|18-18|共1页
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