Vor uns liegt die 5000 Meter lange Asphaltpiste des Embraer-Werksflughafens Unidade Gaviäo Peixoto in Brasilien, es ist die längste Bahn Südamerikas. Das beruhigt, denn mit drei Mann an Bord und zwei vollen Tanks liegt die Abflugmasse der Phenom 100 EV doch ziemlich nahe am maximalen Abfluggewicht von knapp 4,9 Tonnen. Dazu kommen eine Außentemperatur von 28 Grad Celsius und eine hohe Luftfeuchtigkeit - zwei Faktoren, die die Leistung ebenfalls beeinträchtigen. Wie wird sich der Business Jet bei diesen Hot-and-Humid-Bedingungen bewähren? Probieren wir es aus.
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