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【24h】

Gearbox fix fails to solve cracks behind S-92 crash

机译:变速箱修复无法解决S-92坠毁背后的裂缝

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摘要

Us and European regulators say a new and improved main gearbox mounting structure for the Sikorsky S-92A continues to exhibit the cracking problems that plagued an earlier design. In a new amendment to a 2009 airworthiness directive that requires operators of S-92A heavylift twin-engined helicopters to inspect the mounting feet every 10h, both the Federal Aviation Administration and European Aviation Safety Agency have added the inspection requirement to a modified main gearbox housing that was designed to eliminate the cracking problem.
机译:美国和欧洲监管机构表示,西科斯基S-92A的新型改进主变速箱安装结构继续表现出困扰早期设计的裂纹问题。在对2009年适航指令的新修订中,该修订要求S-92A重型双引擎直升机的运营商每10小时检查安装脚一次,联邦航空管理局和欧洲航空安全局都将检查要求添加到了改装后的主变速箱壳体中旨在消除裂纹问题。

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    《Flight international》 |2010年第5269期|p.22|共1页
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