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RÜCKBLICK DER WOCHE

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摘要

Seit Herbst vergangenen Jahres unternimmt der belgische Importeur Peter Bijvelds einen erneuten Anlauf, ein Modell des chinesischen Herstellers Jiangling Motors in Europa zu vermarkten. Im Interview kündigt er als erstes Modell den Van CV9 an, der nur 12.995 Euro kosten soll. Die Investition für die Signalisation beträgt nicht mehr als 5.000 Euro. Angesichts der nur zwei Sterne beim Euro-NCAP sollen die Händler den Kunden sagen, dass die europäische Typgenehmigung eine viel wichtigere Zertifizierung als der NCAP ist.Nachdem im Jahr 2000 in Deutschland nur knapp 7.500 statt der angepeilten 10.850 Saab neu zugelassen worden waren, geht die schwedische General-Motors-Tochter in die Offensive. Die neue Marketingstrategie „Saan Unlimited" soll die Markenwerte wieder mehr in das Bewusstsein der Käufer rücken. Als ersten Baustein eröffnete der schwedische Hersteller im Januar „Saab City Berlin", das weltweit erste „City Center" der Marke. In bester Lage am Kurfürstendamm 100 erwartet die Besucher ein avantgardistisch-eleganter Showroom.
机译:自去年秋天以来,比利时进口商彼得Bijvelds重新尝试在欧洲推销中国制造商Jiangling Motors的模型。在采访中,他宣布了Van CV9的第一个模型,只需花费12,995欧元。信令的投资不超过5000欧元。鉴于欧元NCAP的两颗恒星,经销商应该告诉客户,欧洲类型批准是比NCAP更重要的认证。此外,2000年在德国,只有在7,500岁以下而不是目标瑞典通用汽车女儿在攻势中发布了10,850名Saab。新的营销策略“Saan Unlimited”应该将品牌价值退回给买家的意识。作为瑞典制造商在1月份“Saab City Berlin”的第一座建筑物,这是世界上第一个品牌的“市中心”打开。在Kurfürstendamm100的Prime位置预计游客是一个前卫优雅的陈列室。

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    《kfz-Betrieb》 |2021年第12期|74-74|共1页
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