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Kfz-Schiedsstelle soll stärker in den Fokus rücken

机译:汽车仲裁委员会应更加关注

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摘要

Um beim Klimaschutz im Verkehrsbereich voranzukommen, sind neben der Elektromobilität auch andere alternative Kraftstoffe und Antriebe unverzichtbar. Beim Jahresgespräch Mitte Januar in München trafen sich Vertreter des Verkehrsclubs ADAC und des Zentralverbands Deutsches Kraft-fahrzeuggewerbe. Die beiden Delegationen waren sich darüber einig, dass die Potenziale synthetischer Kraftstoffe und auch die Brennstoffzellentechnologie in der politischen Debatte eine viel größere Rolle spielen müssen. Der ZDK macht sich für eine Technlogie-offenheit bei der Bekämpfung der CO_2-Emissionen stark und fordert eine gezielte Förderung von synthetischen und regenerativen Kraftstoffen.
机译:为了在运输部门的气候保护方面取得进展,除电动汽车外,其他替代燃料和驱动器也是必不可少的。在1月中旬在慕尼黑举行的年度会议上,ADAC交通俱乐部和德国汽车工业中央协会的代表举行了会议。两国代表团一致认为,合成燃料和燃料电池技术的潜力必须在政治辩论中发挥更大的作用。 ZDK致力于在反对CO_2排放方面开放技术,并呼吁有针对性地推广合成和再生燃料。

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    《kfz-Betrieb》 |2020年第7期|25-25|共1页
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