RÜCKBLICK DER WOCHE

摘要

Dem Diesel geht es dreckig. Noch 1986 konnte er, als schadstoffarm erklärt, mit 24,6 Prozent Marktanteil glänzen. Heuer kränkelt er bei rund 13 Prozent am Existenzminimum. Darüber hinaus ist der Motor in Verdacht geraten, durch seine Emissionen dem Menschen zu schaden. Unisono erklärten Volkswagen und Daimler, ihre Diesel erfüllten alle gesetzlichen Abgasvorschriften. Innermotorische Maßnahmen sollen nun den Partikelausstoß senken, nachdem man den Rußfilter für technisch nicht machbar erklärt hat. Seit dem 1. April 1998 sind die Gewerbe Kraftfahrzeugmechanikerhandwerk und Kraftfahrzeugelektrikerhandwerk zum Kfz-Techniker-Handwerk zusammengelegt worden. Nun müssen eine Meisterverordnung und ein Ausbildungsberufsbild für den neuen Beruf folgen. Der ZDK schlägt dafür die Bezeichnung Kfz-Sys-temmechaniker vor. Um die Ausbildungsordnung nicht zu überfrachten, müssen Inhalte definiert werden, die in Zukunft nicht mehr gebraucht werden. Dazu gehören beispielsweise die metallhandwerklichen Grundfertigkeiten.