Redaktion: Im Mai 2014 ist Lexus in Deutschland mit einem deutlich kleineren Händlernetz neu an den Start gegangen. Ist Ihre Strategie aufgegangen? Ferry Franz: Wir sind damals mit einem großen Vertrauensvorsprung der Händler gestartet. Wir haben wirklich alles verändert - vom Händlernetz über das Marketing und die Vertriebsunterstützung bis hin zur Marge, die wir gekürzt haben. Das Schöne ist: Wir haben alle Ziele, die wir uns gesteckt hatten, erreicht, und wir haben es das erste Mal seit Bestehen von Lexus geschafft, dass alle Händler ausnahmslos profitabel sind - und das in gerade einmal neun Monaten. Zum Jahresende lag die durchschnittliche Umsatzrendite deutlich über zwei Prozent.
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