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主要圧送管路の硫化水素対策について

机译:主压力给水管道中硫化氢的对策

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摘要

本市における下水道管路施設に起因した道路陥没発生件数は、平成22年度は28件、平成26年度には15件と、減少傾向が見られるものの、依然として道路陥没が発生しています。下水道管路施設に起因した道路陥没の発生を未然に防止するため、本市では、内径800mm以上で20年、内径800mm未満で30年を目安に管内調查を実施しています。また、圧送管路については、吐出し先の人孔及びその下流の管路部分において硫化水素が発生しやすく、管きょが腐食しやすいため、特に重点的な点検が必要と考えています。
机译:本市由于下水道设施造成的道路塌陷的数量在2010年为28起,在2014年为15起,呈下降趋势,但道路塌陷仍在发生。为了防止由于下水道管道设施而导致道路塌陷,该市进行了内径为800毫米或以上,为期20年且内径小于800毫米的管道清理,为期30年。另外,对于压力输送管道,在排放目的地的人孔和其下游的管道部分中容易产生硫化氢,并且该管道容易腐蚀,因此需要进行特别的检查。

著录项

  • 来源
    《下水道協会誌》 |2016年第642期|13-15|共3页
  • 作者

    川口良成;

  • 作者单位

    北九州市上下水道局 下水道部 下水道計画課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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